{"id":264,"date":"2018-09-19T14:28:02","date_gmt":"2018-09-19T14:28:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.celec.gob.ec\/hidroazogues\/?p=1169"},"modified":"2018-09-19T14:28:02","modified_gmt":"2018-09-19T14:28:02","slug":"celec-ep-repara-la-calzada-en-el-kilometro-92-de-la-via-cuenca-giron-pasaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.celec.gob.ec\/hidroazogues\/noticias\/celec-ep-repara-la-calzada-en-el-kilometro-92-de-la-via-cuenca-giron-pasaje\/","title":{"rendered":"CELEC EP repara la calzada en el kil\u00f3metro 92 de la v\u00eda Cuenca- Gir\u00f3n- Pasaje"},"content":{"rendered":"

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La Corporaci\u00f3n El\u00e9ctrica del Ecuador, CELEC EP, a trav\u00e9s de la empresa contratista, inici\u00f3 este 17 de septiembre, con los trabajos correctivos en la v\u00eda Cuenca- Gir\u00f3n- Pasaje, en el tramo donde se ubica el embalse de la hidroel\u00e9ctrica Minas San Francisco.<\/span><\/p>\n

En este sector (kil\u00f3metros 92 al 95), que est\u00e1 bajo la responsabilidad de CELEC EP ENERJUBONES, se registran dos zonas con grietas y fisuras a nivel de la calzada de la v\u00eda, las cuales se ten\u00eda una alta probabilidad que se presenten, por ello, una vez que se evidenci\u00f3 la afecci\u00f3n, como parte del plan de contingencia se coloc\u00f3 en d\u00edas anteriores la se\u00f1alizaci\u00f3n preventiva para que los conductores tomen las debidas precauciones para la circulaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

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\u00a0Los trabajos de regularizaci\u00f3n de la calzada en el kil\u00f3metro 92+700 \u2013 92+ 600, consisten en: corte de la carpeta asf\u00e1ltica, retiro y desalojo de material, nivelaci\u00f3n y re compactaci\u00f3n de estructura actual y colocaci\u00f3n de base granular en un espesor de 0.40 m en capas compactadas y por \u00faltimo nivelaci\u00f3n final de la rasante. Las obras culminar\u00e1n el jueves 20 de septiembre.<\/span><\/p>\n

William B\u00e1rcenes, Gerente de CELEC EP ENERJUBONES, explic\u00f3 que la afectaci\u00f3n es puntual y no representa un riesgo para la estructura general de la v\u00eda, ya que el 95% de los tramos est\u00e1n asentados sobre roca firme y aclar\u00f3 que se preve\u00eda que al alcanzar la cota m\u00e1xima del embalse se presenten variaciones en el suelo que produzcan grietas o asentamientos que est\u00e1n controlados.<\/span><\/p>\n

Estos trabajos se est\u00e1n ejecutando en coordinaci\u00f3n con la Subsecretar\u00eda del MTOP de la Zona 6, con el fin de garantizar la seguridad y transitabilidad por esta arteria vial.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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